无人驾驶引领未来,那司机将何去何从?

2016-02-15

目前为止,自动驾驶技术逐步成为一项非常成熟的技术。特斯拉可以通过 OTA 系统升级会拥有自动驾驶功能,Uber的首席执行官表示,如果特斯拉的年产量能在2020年提高到50万的话,他将把全部自动驾驶汽车购买下来。(目前特斯拉每年大约能生产几万台)。

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与此同时,无人驾驶也在积极的研发当中。众所周知谷歌的无人驾驶汽车已经上路,在奥斯汀地区,它的无人驾驶汽车偶尔会超过自行车。

而其他的制造商也在开发自己的无人驾驶系统,甚至 Formula E 还准备举办无人驾驶赛车。

所以让我们想象一下,在不久的将来,那个时候跑在路上的汽车都是无人驾驶的。这些车辆都用计算机网络连接在一起——他们交换彼此的位置信息,速度信息,周围的交通状况和存在危险。

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这个大型的交通管理系统指挥调度这些车辆,给他们找寻最佳路径。

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整套交通系统每天管理着自己的事情,减少交通拥堵,交通事故,尾气排放——把所有成本降到最低。人们要用多久才能接受甚至喜欢上无人驾驶?如果很快地宣布这项技术,会有人买账吗?

因为涉及整个庞大的交通运输系统,应用无人驾驶汽车的话有着巨大的影响,单单在美国就约等于500万名职业司机。如果出租车、公交、垃圾车、货车和其他你能说出的车辆都不需要司机了,那就有五百万人同时失业了。

再者不仅仅是汽车——轮船,飞机和其他所有能动的东西都能自动驾驶。这个过程一旦开始,就会发展得非常迅速,因为它能够节省出的钱的数额多得让人瞠目。

如今的司机好比以前马车的马。

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驾驶员在当今的交通系统中扮演的角色非常重要

现在驾驶车辆的人是目前社会中十分有价值的人。现在这些日子,数百万的司机兼把食品送到超市,把垃圾从我们家里带走还替我们把孩子送去学校。如果他们突然消失,现代文明社会就会陷入停顿。在这些人身上会发生什么呢,他们本身并没有任何过错,只是社会不再想要也不需要他们的这项技能了。

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显然在此之前就已经有很多的职业从社会中消失了:有多少人曾经是铁匠、皮匠、烟囱清洁工?他们整个行业都从社会中淡出了,然而对社会并没有多大影响,那么为什么现在要担心呢?

事情已经发生了变化

想象一下假如你生活在几十万年前。那时人的平均预期寿命很短,所掌握的技术都很原始。你得把大部分的时间花在了寻找食物上,白天空闲时在敲打岩石、发现火种、制造长矛,你花在做科学研究中的时间是几乎少到没有。但是这些探索依然称它是科学,尽管它们进展得很缓慢。

再想象一下你回到一千年前。你几乎和周围所有的人一样是个农民。平均预期寿命仍然很短。这时你把大多数的时间都花在了种植粮食作物上,这样少数的特权阶级就根本不用去农场了。总的来说,社会日常中可以用于发明和发现的空闲时间更多了。这时科技的发展速度变快了,但还不是最快。农民的生活依然很不好。

最后回到现在。如今你的预期寿命已经大大超过从前了。你现在有 1.5% 的机会是农民,为社会上所有其他人提供粮食,或者你有 98.5% 的可能性从事其他的行业。无论从事哪种工作,你的生活都不会太糟,Wi-Fi 信号覆盖得很好,你基本上过着以前皇室一样的生活(至少跟上面两者相比是这样的)。

是什么把一切变成了这样呢?是科技。

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变化发生得太快

农民被机器取代,他们变成了手工工人。手工工人被自动化的装配流水线取代,他们继续成为了计算机工程师。社会上就会有越来越多的人有时间去自由思考,创造。越来越来越多的人就能够成为艺术家,科学家或者企业家。这样能够有更多的新发明,又能够导致更多的人去自由思考等等。人类社会这样维持了几千年。

但是这样一个新事物替代另外一个的过程往往是相当缓慢的。社会需要时间调整并适应这些所需技能的变化。事实上,极少有农民通过二次教育成为了手工劳动者,也很少有手工劳动者继续接受教育成为了计算机工程师。可能性更大的是培养他们的下一代,让下一代具有这些社会发展所需要的新技能。农民的孩子去做手工工人,工人的孩子长大成为计算机科学家。

                                                    (工人走了,工厂锈蚀了)

事实上我们早已经历过那个时间段:在第二次世界大战结束的时候,传统制造业就开始向自动化制造业开始转型。底特律就是一个典型的例子,这座城市在1900年时有三十万人口,由于汽车制造业的发展,到1950年时人口已经增长到接近两百万。但是在1950年的高峰后不久,由于一系列的管理不善,全球竞争加剧和自动化技术的应用,制造业提供的就业机会消失,人都走了。底特律遭受重创。在2012年,底特律成为美国的谋杀之都,它在2013年申请了破产。这并不是城市发展的个例:有很多曾经非常繁荣而后来又因行业的经济崩溃而衰落的国家。

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从社会发展的角度看,让数百万的人能够自由的从事比较复杂的工作是一件很好的事情。让更多的人成为艺术家,科学家和企业家同样可以减少农民和手工业从事者的数量。

让数百万的人突然都失去了他们的工作,这样的改革是相当糟糕的。社会是不太擅长于去帮助再次塑造一个人,相反只会留等他们“锈死”。我们是否应该从社会的角度出发为那些从事过时工作的人提供技能培训?

这些问题是很重要的,我们现在必须来探讨他们。我们现在正处在技术的峭壁上,这是一个转折点,这些技术是人类历史上的农业和工业革命发展产生的,同时也是它们的竞争者。

机器人现在能够做饭,能够从事零售行业。机器人能够学习,并且我们正在尝试着让它们学得更快。甚至有的计算机程序还能够重写自己,让自己变得更高效。最近有一个电脑程序通过了一所大学的入学考试。

我们现在需要决定怎么去安置这批因我们开创这一先例而变得流离失所的人。社会开创了这一先例,把这些技术加入到我们的工作中后。剩下的这批人中我们需要多长时间才能改变他们的生活?


Geek's view

从就业机会的角度去看,无人驾驶汽车会造成大量工人的下岗和一个行业的新兴。而从科技角度来看,这未尝不是一件好事。

P.S

自动驾驶不一定无人驾驶,无人驾驶一定是更高级的自动驾驶。&*%#@¥

Via.The Conversation.