58 可以是狗,但司机不是

2018-08-23
凯宾 评论
喜欢

近日,58 到家旗下短途货运平台「58速运」品牌更名为「快狗打车」,58 速运的微信公众号已改名为「快狗打车服务号」。不过相信各位看官跟我一样,改名前后都没怎么听说过这个平台。


这一换不要紧,结果官方要求运输车辆统一更换车贴为「快狗打车」。这一贴司机不干了,一致认为新名字一语双关,拉活时自我介绍变成了骂人。


司机们的尊严放哪里

据 58 集团表示,之所以将 58 速运升级为快狗打车,是想将这块业务剥离出来。类似于礼橙专车独立于滴滴出行这样的业务细分。不料这一细分,惹恼了自家司机。


官方表示,「去年 58 速运和 GOGOVAN 合并,取名「快狗」是沿用了 GOGOVAN 的中文名称 ( 即快狗速运 ) 。‘快’寓意快速,‘狗’寓意可靠可信赖,让大家了解到:我们是一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。」

▲货运购物品台 GOGOVAN

合并之后的 58 速运,沿用 GOGOVAN 的中文名称本是合情合理。只不过将「快狗」这样的字眼贴在货车上,难免让司机有些难堪和不尊重。据河南都市频道采访,司机反馈「这是把司机弄成狗了,还是把客户弄成狗了?」


更为过分的是,有用户在 APP 上下单时直接备注「快来条 Gou 给我拉货」这样的称呼也极为难听,试问哪位司机看到这样的备注愿意接单?


但回过头想来,这一波操作似乎带有一定的炒作意味,58 速运与 GOGOVAN 合并已一年有余。偏在此时宣布改名,不排除是要通过新名字或改名的操作以吸引大众的眼球,扩大知名度,从而占据市场占有率。

加上司机联合声讨说法,事件热度也一时被推上更高度。尽管目前 58 速运不确定最后是否更名为“快狗打车”,但其传播效果已经取得了成功,让本没有太多人听说过的 58 速运或“快狗打车”一夜之间打出了知名度。


反过来看,司机联合申讨说法的举动是不是对唱双簧,我们无从考证。但极客君更愿意相信司机是出于内心的真实不满而讨尊严。与其赖着自家的「快狗」,倒不如尊重员工的意见,改回的话或许还能给外界一个好印象。毕竟,眼球和知名度都已经赚足了,不是吗?

互联网里的「动物世界」

尽管公司安慰司机们:人家天猫和京东商城的标志不也是小猫小狗?但司机们依旧不买账。不过中国互联网诞生至今,以动物附体的产品名和服务可谓层出不穷。


在这众多「猫猫狗狗」的名字中,搜狗算是开创了中国互联网的先河。早在冯小刚 2001 年的贺岁电影《大腕》里,一句「他们搜狐,我们搜狗,各搜各的」便让观众记住了这个名字。两年过后,搜狗公司真的诞生了,但并没有和搜狐「各搜各的」。反而,它是搜狐的一家子公司,搜狐让它搜什么,它就搜什么。

▲搜狐创始人张朝阳带领搜狗上市

以动物作为企业 LOGO 的现象在互联网旅游行业表现更甚,例如携程将海豚作为企业标识,去哪儿的标志是骆驼,同程的标志是两条鱼,途牛的标志是牛。


当然这些企业老板也并非对动物情有独钟。一致选择动物作为企业形象,俨然也不是巧合。选择大众熟知的符号作为标识更容易推广,更容易传播。当然考虑到品牌调性,选动物时也是需要谨慎些。

GEEK君有话说

企业的改名,一定程度也影响企业的发展,暂且不论影响是否正面,但都影响到员工的权益和事业发展前景。不管怎么说,企业改名并非只是老板的事情,理应也听取员工的意见,真正集思广益,才能尽可能避免改名给企业带来不利影响。